文章来源: 文章作者: 更新时间:2024-04-01 09:29:25 点击次数:
近日,特斯拉宣布将向美国客户提供全自动驾驶(FSD)为期一个月的免费试用。业内人士表示,特斯拉是全球智能电动汽车的头部车企,随着特斯拉FSD向全球各国快速落地,也必将会对中国智能驾驶市场带来鲶鱼效应。
目前,中国智能驾驶群雄逐鹿,量产落地加速。华为、小鹏无图城市NOA年底将全国大面积开通,特斯拉将发布FSD V12端到端版本,英伟达自动驾驶中国团队扩招,长安与华为签署投资合作备忘录,其他车企也已将智能驾驶作为核心发力点,通过自研或寻求第三方合作来加速构建智驾能力。
民生证券表示,受益技术进步、城市应用场景拓宽,小鹏G6、问界M7智驾版选装比例超预期,智驾逐步成为购车重要影响因素。“标配智驾”时代已来,能够找准差异化卖点、智能驾驶技术领先的头部车企将在未来几年形成差异化,同时智能驾驶相关产业链也将充分受益。
据不完全统计,以下上市公司涉及智能驾驶域控制器相关业务:
均胜电子(600699):已与高通、地平线、黑芝麻(000716)等芯片公司合作推出智驾域控和高性能中央计算单元产品。均胜电子nDrive系列智能驾驶域控制器,基于不同的芯片平台,分别定位于高性价比、高性能等不同市场产品定位,支持满足不同市场需求和多样化功能,支持L2到L4多场景智能驾驶
德赛西威(002920):智能驾驶域控制器方面,高算力平台IPU04已在理想汽车等客户上实现规模化量产,并有大量在手订单将陆续实现量产配套,为智能驾驶业务保持高速增长提供强有力的支撑。
中科创达(300496):公司于2022年推出了首款自动驾驶域控制器产品――RazorDCXTakla。在提供域控制器产品的同时,公司还同步构建了实时中间件平台。
天准科技:公司在互动平台表示,在非车规的智能驾驶控制器领域,公司采用英伟达Jetson平台,客户包括多家L4级别智能驾驶的科技公司;在车规的智能驾驶域控制器领域,公司采用地平线J5平台,可以支持L2-L3级别的智能驾驶。在智能驾驶领域,公司目前与特斯拉尚无合作。
科博达(603786):汽车控制器领域龙头,在国内底盘控制器和底盘域控制器市场处于领先地位,在已获得小鹏、吉利、比亚迪(002594)及国内头部自主品牌等多个客户产品定点基础上,正在积极开拓国际市场客户,目前公司加快了与大众、比亚迪、吉利、小鹏等国内外头部企业在新能源车客户深度合作。
经纬恒润:公司接受投资者调研时称,底盘域控制器产品去年已实现量产,预计今年会在新的客户车型供货量产。公司在车身域控制器的knowhow上积累经验丰富,在域控架构设计方面具有天然的优势。
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