电子手刹的优缺点是什么

 手刹车，大家都不陌生，但是手刹车又分电子手刹和机械手刹。机械手刹是用手沙拉把，或者是脚踩的钢索，带动手刹拉线，来拉动后轮的刹车片，将刹车盘夹住，而起到制动的作用。

电子手刹，而电子手刹还分两种。一种是拉线式电子手刹。一种是和刹车分泵做成一体。也就是集成式电子驻车系统。当按下电子手刹开关，就会由电机带动卡钳的活塞，达到车车的目的。

拉线式电子手刹是早期的一种电子手刹，属于一种过渡产品，现在已经很少见。现在基本上都是配备了卡钳集成式的电子手刹。

电子手刹优点很多。取消了手刹拉柄，这样可以改变内饰的设计方案，让其更好看。手刹拉杆需要用力向上拉起，胳膊力量较小的会因为拉不紧，有溜车的危险。电子手刹，因为取消了把柄，只用一个小小的开关，完全解决了这个问题。

当电子手刹拉起的时候，如果上坡路段，这时候你无需松开电子手刹，只需要轻踩油门，手刹车就会自动释放，车辆就会慢慢前进，避免了溜车的危险。

自动驻车功能也就是AUTO HOLD 这个功能往往都有开关来控制他的开启和关闭，当开启的时候，你踩住刹车，ESP会根据各个传感器，来判断车辆的状态，而达到给轮子施加多大的力量，让车静止，只不过就是当你加油门走的时候，会感觉车一抖，给人的感觉不太舒服，这个功能更适合在坡道上起步，或跟车是使用。

还有一点，也是关键一点，在行驶中，如果车辆突然脚刹车失灵，这是就要用到手刹车来降低车速，如果机械拉线式的，你一把拉起手刹吧，有可能导致后轮直接刹车抱死，车辆会发生侧滑危险，这时候你需要拉着手刹把慢慢用力，松一下然后再拉，慢慢的将车速降下来。最好不要一把拉死，这样轮子会直接抱死，制动效果更差。而电子手刹的优点这时候就看出效果来了。

因为电子手刹在车辆行驶中，依然有优先权，他的权限会高于油门。并且会限制发动机的动力输出。如果你是短暂的扣起并立即松开电子手刹开关，车辆行驶不会受影响，但你会明显感觉到有个整体制动效果。就和你用脚踩刹车一样。而不单单是后轮制动。

如果你长时间按住或扣起电子手刹开关不放（车型不一样，操作方式不一样）首先是ABS和ESP车身稳定系统开始介入工作。对4轮同时进行制动。这时候你会听到咔咔咔的声音，这就是ABS开始起作用。同时，车身稳定系统会控制每个轮子的刹车力度。，防止其发生侧滑。直到车辆完全停止。

基本上来说电子手刹就是你在行驶的时候，你拉一下刹一下，你拉几下它刹几下，你长时间拉着它就会一直刹车直到停止。

所以说也不用担心，车辆在行驶中如果误碰了电子手刹的开关，会出现什么大的问题？但是因为电子手刹的制动方式是4轮同时制动，所以他无法完成漂移的动作。

电子手刹还有一个缺点，那就是你停车的时候将电子手刹拉起。如果车辆没电了，那么手刹将无法放下，也就就无法将车移动，只能找救援的了。